Асфальтирование — это услуга по укладке асфальтового покрытия, которая относится к 37 классу МКТУ (строительство, ремонт). В заявке на регистрацию товарного знака используйте точную формулировку «асфальтирование» из перечня 37 класса. Этот класс подходит для компаний, которые непосредственно выполняют работы по укладке асфальта на дорогах, тротуарах, парковках и других территориях.
Что такое асфальтирование
Асфальтирование — это комплекс работ по устройству асфальтобетонного покрытия. Включает подготовку основания (выравнивание, уплотнение грунта, укладка щебёночного слоя), распределение асфальтовой смеси и её уплотнение катками. Результат — ровная, прочная и водонепроницаемая поверхность, способная выдерживать нагрузки от пешеходов и транспорта.
Услуги асфальтирования востребованы при строительстве и ремонте автомобильных дорог, тротуаров, велодорожек, парковок, взлётно-посадочных полос, промышленных площадок, спортивных объектов (теннисные корты, роллердромы). Заказчиками выступают как государственные и муниципальные учреждения, так и частные компании и физические лица. Подрядные организации могут специализироваться только на асфальтировании или предлагать полный цикл дорожных работ.
Формулировка для заявки: как указать асфальтирование в 37 классе
В официальном перечне МКТУ 37 класса есть точная формулировка — «асфальтирование». Именно её следует включать в заявку на товарный знак. Не заменяйте её на «услуги по укладке асфальта», «дорожные работы» или «ремонт асфальтового покрытия» — экспертиза Роспатента может признать такие формулировки не соответствующими МКТУ и запросить уточнение, что затянет регистрацию.
- Указывайте «асфальтирование» в единственном числе, без дополнительных уточняющих слов.
- Если ваша компания выполняет и другие дорожные работы, добавьте смежные термины из того же класса (например, «аренда строительной техники», «герметизация сооружений»).
- Не пытайтесь объединить несколько услуг в одну фразу — каждая услуга должна быть перечислена отдельно.
Расплывчатая формулировка, например «строительные и ремонтные работы», не даёт чёткого указания на асфальтирование. В результате объём правовой охраны может быть сужен: при проверке третьими лицами будет сложно доказать, что ваш знак защищает именно асфальтирование, а не любые строительные услуги.
Когда для асфальтирования достаточно одного класса 37
Если ваш бизнес заключается только в выполнении работ по укладке асфальта (без продажи материалов, без рекламы, без доставки и установки дополнительного оборудования), то одного 37 класса достаточно. Вы заключаете договоры подряда, выставляете счета за работу — и не занимаетесь смежными видами деятельности.
- Субподрядная организация, выполняющая асфальтирование по заказу генподрядчика.
- Частный предприниматель, который делает небольшие площадки и дорожки частным лицам.
- Компания, оказывающая услуги только по укладке, а асфальтовую смесь закупает у производителя.
В этих случаях регистрация товарного знака в 37 классе с указанием «асфальтирование» и, возможно, несколькими сопутствующими услугами из того же класса (например, «аренда строительной техники») полностью покрывает деятельность.
Какие дополнительные классы могут понадобиться при асфальтировании
Многие компании не ограничиваются только укладкой асфальта — они продают материалы, оказывают услуги по доставке, ремонтируют технику или занимаются проектированием. В таких случаях одного 37 класса мало. Вот наиболее частые дополнения:
- Класс 35 — если вы рекламируете услуги асфальтирования, продвигаете бренд, управляете интернет-магазином по продаже асфальта или оказываете услуги оптовой/розничной торговли строительными материалами.
- Класс 39 — если вы доставляете асфальтовую смесь на объект (транспортировка, хранение). Этот класс важен для логистики, а также если у вас есть собственный автопарк и вы предлагаете доставку.
- Класс 40 — если вы сами производите асфальтобетонную смесь на собственном заводе (изготовление на заказ). Класс 40 «обработка материалов» включает в себя изготовление асфальтовых смесей.
- Класс 42 — если вы разрабатываете проектную документацию на дорожные работы, проводите изыскания, проектируете дороги.
Выбор дополнительных классов зависит от бизнес-модели. Например, для асфальтового завода, который одновременно укладывает покрытие, нужны классы 37, 40 и 39, а для компании, которая только продаёт асфальтовые смеси и организует доставку, но не укладывает — классы 35, 39 (и, возможно, 40, если производит).
Проверим ваше обозначение и сориентируем по классам МКТУ
Экспресс-проверка товарного знака: подскажем подходящие классы и поможем не получить отказ на этапе экспертизы.
Примеры бизнес-ситуаций и рекомендуемые наборы классов
Рассмотрим три типовых сценария. Для каждого — оптимальный перечень классов МКТУ, который обеспечит достаточную защиту.
Сценарий 1: Подрядная организация, которая выполняет асфальтирование по контрактам, использует наёмную технику, не производит асфальт и не торгует материалами. Рекомендуемые классы: 37 (асфальтирование, аренда строительной техники, аренда бульдозеров, аренда экскаваторов). Дополнительные классы не требуются.
Сценарий 2: Компания «под ключ»: имеет асфальтобетонный завод, сама укладывает покрытие, доставляет смесь на объекты и рекламирует свои услуги в интернете. Рекомендуемые классы: 37 (асфальтирование, аренда техники), 40 (услуги по изготовлению асфальтовой смеси на заказ), 39 (транспортировка, доставка), 35 (реклама, продвижение).
Сценарий 3: Интернет-магазин строительных материалов, который продаёт асфальтовую смесь, организует доставку, но не занимается укладкой. Рекомендуемые классы: 35 (услуги розничной и оптовой продажи, онлайн-торговля), 39 (доставка, хранение). Указывать 37 класс не нужно, так как компания не оказывает услуги асфальтирования.
Частые ошибки при выборе класса для асфальтирования
- Указание «асфальтирование» в классе 19 (стройматериалы) — это ошибка: класс 19 содержит товары, а не услуги. Асфальт как строительный материал — это товар 19 класса, а работа по его укладке — услуга 37 класса.
- Попытка зарегистрировать товарный знак на «асфальтирование» без указания класса 37, надеясь, что Роспатент сам определит класс. Заявку вернут без рассмотрения, так как класс обязателен.
- Формулировка «ремонт дорожного покрытия» вместо «асфальтирование». Хотя ремонт дорог может включать асфальтирование, в МКТУ такой формулировки нет, и её могут не принять. Лучше добавить «асфальтирование» отдельно.
- Игнорирование класса 40, если компания производит асфальт. При проверке конкуренты могут оспорить охрану в отношении изготовления асфальта, если этот класс не указан.
- Указание класса 37 без конкретики — просто «строительство». Такая широкая формулировка не даёт преимуществ при защите именно услуг асфальтирования, так как под неё подпадают любые стройработы.
Виды асфальтирования и их учёт в заявке
Различают горячее асфальтирование (с использованием нагретой смеси) и холодное (с применением эмульсий). Также существует рециклинг — восстановление старого асфальта без полного удаления покрытия. С точки зрения МКТУ все эти разновидности объединяются термином «асфальтирование» — дополнительно уточнять вид в заявке не требуется. Если ваша компания специализируется на какой-то конкретной технологии, вы можете указать это в описании деятельности, но в перечне услуг достаточно базовой формулировки.
Если вы предоставляете услуги по укладке асфальта с использованием дорогостоящего оборудования (катки, асфальтоукладчики), можете добавить «аренда строительной техники» из того же 37 класса. Это расширит охрану и покроет случаи сдачи техники в аренду, если такой вид деятельности предусмотрен.
Смежные термины класса 37 МКТУ
Эти формулировки из официального перечня класса 37 часто включают в заявку вместе с термином «асфальтирование»:
- аренда строительной техники
- аренда бульдозеров
- аренда экскаваторов
- аренда подъемных кранов [строительное оборудование]
- герметизация сооружений [строительство]
- аренда дренажных насосов
Вывод
Перед подачей заявки проверьте: 1) выбрали ли вы 37 класс, 2) включили ли точную формулировку «асфальтирование», 3) добавили ли дополнительные классы, если ваша компания также производит асфальт (40), торгует им (35) или занимается доставкой (39). Не заменяйте официальный термин своими словами. Если сомневаетесь в наборе формулировок, возьмите за основу перечень МКТУ для 37 класса и выберите все услуги, которые реально оказываете.
FAQ
Частые вопросы по термину
Какой класс МКТУ для асфальтирования?
Асфальтирование относится к 37 классу МКТУ (строительство, ремонт). Это услуга, а не товар.
Можно ли указать асфальтирование в заявке без класса?
Нет, указание класса обязательно. Заявка должна содержать перечень услуг с указанием класса МКТУ, иначе её не примут к рассмотрению.
Что будет, если указать асфальтирование в классе 19 (стройматериалы)?
Экспертиза выявит несоответствие и откажет во включении этой услуги в класс 19, так как класс 19 содержит товары, а не услуги. Вам придётся переделывать заявку и уплачивать пошлину заново.
Нужно ли добавлять класс 35 для интернет-магазина асфальтовых смесей?
Да, если вы торгуете асфальтом через интернет-магазин, необходимо указать класс 35 (услуги розничной и оптовой торговли, включая онлайн-продажи). Укладка асфальта остаётся в 37 классе, но если вы её не оказываете, 37 класс не нужен.
Можно ли зарегистрировать товарный знак на асфальтирование, если я только продаю асфальт?
Если вы не оказываете услуги по укладке, регистрировать знак в 37 классе рискованно. Лучше выбрать классы 19 (асфальт как товар) и 35 (торговля). Указание услуги, которую вы не предоставляете, может привести к аннулированию регистрации.
Как сформулировать услугу асфальтирования в заявке?
Используйте точную фразу из официального перечня: «асфальтирование». Дополнительно можно указать смежные услуги из 37 класса: «аренда строительной техники», «герметизация сооружений [строительство]», «бетонирование» и т.д.
Читайте также
Часто эти классы указывают в заявке вместе с текущим — посмотрите статьи смежных классов МКТУ:
Статья актуализирована 9 июля 2026 года