Услуга «зарядка электрических транспортных средств» входит в 37 класс МКТУ. Этот класс охватывает ремонт и техническое обслуживание, включая зарядку аккумуляторов транспортных средств. В заявке следует указывать именно эту формулировку из официального перечня или близкую — «заряд аккумуляторов транспортных средств». Если вы только предоставляете услуги зарядки без продажи оборудования и без IT-сервисов, одного 37 класса достаточно.
Что такое зарядка электрических транспортных средств
Зарядка электрических транспортных средств — это услуга по пополнению энергии в тяговых аккумуляторах электромобилей, электроскутеров, электроквадроциклов и другой техники. Она может предоставляться на публичных зарядных станциях, в частных домах, на парковках торговых центров или в автопарках. Различают медленную зарядку (от обычной розетки или настенного устройства), быструю (AC/DC мощностью до 22 кВт) и ультрабыструю (DC от 50 кВт и выше).
Основные игроки на этом рынке — операторы сетей зарядных станций (например, «Россети», «Энергомера»), дилеры электромобилей, автодилерские центры, владельцы торговых и офисных центров, а также частные лица, сдающие оборудование в аренду. Потребители — владельцы электрического транспорта, которые нуждаются в регулярной зарядке.
Важно понимать: сама по себе зарядка — это не товар, а услуга. Поэтому в системе МКТУ она классифицируется в 37 классе, предназначенном для услуг по ремонту, обслуживанию и установке. Именно туда и нужно подавать заявку, если ваш бизнес — предоставление доступа к зарядным станциям.
Формулировка для заявки
В официальном перечне 37 класса МКТУ есть две подходящие формулировки: «зарядка электрических транспортных средств» и «заряд аккумуляторов транспортных средств». Обе можно включить в перечень товаров и услуг заявки. Первая — более современная и точная, вторая — классическая и широкая. Рекомендуется указывать обе, чтобы перекрыть возможные разночтения экспертизы.
Не указывайте просто «зарядные устройства» или «электрооборудование» — это товары 9 класса, и экспертиза может отказать в регистрации для услуги зарядки. Если вы планируете также заниматься установкой и ремонтом зарядных станций, добавьте «монтаж зарядного оборудования», «техническое обслуживание электрозарядной инфраструктуры». Хотя этих точных формулировок нет в перечне, можно использовать близкие: «монтаж инженерных коммуникаций на строительных площадках», «ремонт транспортных средств» (через «восстановление машин») или обратиться к юристу для составления индивидуализированного перечня.
Расплывчатая формулировка (например, «услуги по обеспечению энергией») может вызвать запрос экспертизы и затянуть регистрацию на 6–12 месяцев. Лучше сразу брать готовые формулировки из МКТУ.
Когда достаточно одного класса 37
Если ваш бизнес заключается исключительно в предоставлении услуги зарядки на собственных или арендованных станциях, и вы не планируете продавать зарядное оборудование, не разрабатываете приложения для поиска зарядок и не занимаетесь ремонтом станций, то одного 37 класса вполне хватит.
Примеры: владелец нескольких зарядных станций на парковке торгового центра, оператор сети медленных зарядок в жилых комплексах, компания, предоставляющая услуги зарядки электромобилей в таксопарке. В таких случаях в заявке достаточно указать «зарядка электрических транспортных средств» и при необходимости «заряд аккумуляторов транспортных средств».
Когда нужны дополнительные классы
Зарядный бизнес редко ограничивается одной услугой. Типичные дополнительные направления требуют включения других классов МКТУ:
- 9 класс — если вы производите или продаёте зарядные станции, кабели, адаптеры, чипы для идентификации, а также разрабатываете программное обеспечение для управления зарядкой (само ПО тоже 9 класс).
- 35 класс — если вы продаёте зарядное оборудование в розницу или оптом, ведёте интернет-магазин, оказываете рекламные услуги для своих станций, проводите маркетинговые акции. Также сюда относится «продвижение товаров и услуг через сети зарядных станций».
- 42 класс — если вы создаёте мобильное приложение для поиска и бронирования зарядок, облачные сервисы мониторинга, IT-платформы для операторов. Сюда же — «консультации в области информационных технологий по установке и обслуживанию зарядного оборудования» (эта формулировка есть в 37 классе, но для разработки всё же лучше 42).
- 37 класс (дополнительные формулировки) — если вы также ремонтируете зарядные станции или электромобили, устанавливаете оборудование. Используйте «восстановление машин полностью или частично изношенных» (для ремонта авто), «монтаж инженерных коммуникаций» (для установки инфраструктуры), «заряд аккумуляторов транспортных средств».
Проверим ваше обозначение и сориентируем по классам МКТУ
Экспресс-проверка товарного знака: подскажем подходящие классы и поможем не получить отказ на этапе экспертизы.
Примеры бизнес-ситуаций и рекомендуемые классы
Чтобы наглядно увидеть, какие классы нужны в разных случаях, рассмотрим три сценария.
- Оператор сети быстрых зарядных станций без продажи оборудования. Предоставляет только услугу зарядки через приложение (приложение заказано у стороннего разработчика). В заявке достаточно 37 класса (зарядка электрических транспортных средств, заряд аккумуляторов). Если приложение собственное — добавьте 42 класс (разработка ПО).
- Производитель зарядных станций, который также монтирует и обслуживает их. Ключевые классы: 9 (зарядные устройства, программное обеспечение), 37 (монтаж, техобслуживание, зарядка как услуга), 35 (реклама своих услуг, продажа станций оптом).
- Автодилер, продающий электромобили и устанавливающий зарядные станции клиентам. Помимо 12 класса (автомобили), ему понадобятся: 37 (установка и сервис станций, зарядка автомобилей на станции дилера), 35 (розничная продажа автомобилей и зарядного оборудования), 9 (если продаёт зарядные устройства как отдельный товар).
Частые ошибки при выборе класса для услуги зарядки
- Ошибка 1: Указать «зарядные устройства» в 9 классе и забыть указать саму услугу зарядки в 37. В результате правовая охрана будет только на оборудование, а конкуренты смогут открыть зарядные станции под похожим названием.
- Ошибка 2: Пытаться отнести зарядку к 39 классу (транспортировка, хранение). Зарядка — это не транспортировка энергии, а обслуживание транспортного средства. Экспертиза отклонит такой перечень.
- Ошибка 3: Указывать слишком общие формулировки, например, «услуги по заправке транспортных средств». Это может вызвать путаницу с зарядкой топливом (класс 37 или 39) и запрос от Роспатента.
- Ошибка 4: Игнорировать необходимость 35 класса, если вы продаёте абонементы, оказываете рекламные услуги или ведёте интернет-магазин запчастей для зарядок. Без 35 класса вы не сможете запретить другим использовать ваш бренд для аналогичной коммерческой деятельности.
- Ошибка 5: Не учесть, что установка зарядной станции — это тоже услуга 37 класса, но если вы её не укажете явно, то конкурент сможет легко скопировать вашу бизнес-модель под тем же брендом.
Проверка перед подачей: чек-лист
– Определите, какие именно услуги вы оказываете: только зарядка, установка, ремонт, продажа оборудования, разработка ПО. – Выберите из официального перечня 37 класса точные формулировки: «зарядка электрических транспортных средств», «заряд аккумуляторов транспортных средств», при необходимости добавьте «восстановление машин», «монтаж инженерных коммуникаций». – Если вы производите или продаёте оборудование, добавьте 9 и 35 классы. – Если у вас есть мобильное приложение или IT-платформа — добавьте 42 класс. – Проверьте, нет ли пересечения с другими классами для ваших товаров (например, 12 — электромобили, если вы их также продаёте).
Воспользуйтесь помощью патентного поверенного: он поможет составить перечень, максимально защищающий ваш бизнес, и подготовит заявку без ошибок.
Смежные термины класса 37 МКТУ
Эти формулировки из официального перечня класса 37 часто включают в заявку вместе с термином «зарядка электрических транспортных средств»:
Вывод
Перед подачей заявки чётко разделите, что именно вы охраняете: услугу зарядки, сами зарядные устройства, программное обеспечение или торговлю. Используйте только точные формулировки из перечня МКТУ — это ускорит регистрацию и даст надёжную защиту. Если у вас несколько направлений, не экономьте на дополнительных классах. Лучше потратить время на составление перечня сейчас, чем потом столкнуться с тем, что конкурент работает под вашим брендом на смежном рынке.
FAQ
Частые вопросы по термину
Какой класс МКТУ для услуги зарядки электромобилей?
Услуга зарядки электрических транспортных средств относится к 37 классу МКТУ (ремонт и обслуживание).
Можно ли зарегистрировать товарный знак на зарядку в 9 классе?
Нет, 9 класс предназначен для зарядных устройств как товаров. Для услуги зарядки нужно подавать в 37 класс.
Что будет, если указать только «зарядные устройства» в 9 классе?
Охрана будет распространяться только на оборудование, а название вашей сети зарядок не будет защищено от использования другими для аналогичных услуг.
Нужен ли класс 35 для зарядного бизнеса?
Да, если вы продаёте зарядное оборудование, абонементы, рекламируете свои услуги или ведёте интернет-магазин. Без 35 класса вы не сможете запретить конкурентам использовать ваш бренд в коммерческой деятельности.
Какую формулировку указать в заявке: «зарядка электрических транспортных средств» или «заряд аккумуляторов транспортных средств»?
Рекомендуется обе, так как они обе есть в официальном перечне 37 класса. Первая более современная, вторая — классическая. Это снизит риск запроса экспертизы.
Входит ли установка зарядной станции в 37 класс?
Да, установка относится к монтажу и обслуживанию. В перечне есть «монтаж инженерных коммуникаций на строительных площадках», но для надёжности лучше указать также «зарядка электрических транспортных средств» и «заряд аккумуляторов транспортных средств» — экспертиза обычно интерпретирует их широко.
Читайте также
Часто эти классы указывают в заявке вместе с текущим — посмотрите статьи смежных классов МКТУ:
Статья актуализирована 9 июля 2026 года