Услуги авиаперевозок относятся к 39-му классу МКТУ (транспортировка, упаковка, хранение). В заявке на регистрацию товарного знака нужно указывать точную формулировку из официального перечня: «авиаперевозки». Это покрывает как грузовые, так и пассажирские авиаперевозки. Если ваш бизнес также включает продажу билетов, аренду воздушного транспорта или логистику, потребуются дополнительные уточняющие термины или классы.
Что такое авиаперевозки: суть услуги и для кого она
Авиаперевозки — это деятельность по перемещению людей, грузов и почты воздушным транспортом. Услугу оказывают авиакомпании, чартерные операторы, логистические провайдеры и грузовые авиаперевозчики. Потребители — частные лица (пассажиры), интернет-магазины, промышленные предприятия, фармацевтические компании, туристические агентства и любые бизнесы, которым нужна срочная или дальняя доставка.
Виды авиаперевозок различаются по типу груза (обычные, опасные, температурно-чувствительные, живые животные), по регулярности (рейсовые и чартерные), по географии (внутренние и международные). Кроме транспортировки, компании часто предлагают сопутствующие услуги: страхование груза, таможенное оформление, складскую обработку, аренду контейнеров. Все они, если оказываются отдельно, могут входить в 39-й класс или требовать дополнительных классов.
Формулировка для заявки: точность важнее объёма
В заявке на товарный знак следует использовать точную формулировку из официального перечня 39-го класса: «авиаперевозки». Эта формулировка охватывает все основные виды — пассажирские, грузовые, почтовые. Если вы добавляете уточнения своими словами (например, «чартерные перевозки» или «авиадоставка грузов»), экспертиза может запросить перечень или признать формулировку несоответствующей.
Расплывчатые формулировки, вроде «транспортные услуги» или «организация перевозок», могут привести к отказу в регистрации для конкретной услуги или к сужению правовой охраны. Лучше включить несколько точных терминов из перечня МКТУ, чем один общий. Например, вместе с «авиаперевозки» имеет смысл указать «аренда водного транспорта», «аренда автомобилей», «аренда контейнеров для хранения» — если такой спектр услуг реально оказывается.
Когда для защиты бренда достаточно одного 39-го класса
Если ваш бизнес — это исключительно оказание услуг по авиаперевозке (например, грузовая авиакомпания или региональный перевозчик пассажиров), и вы не занимаетесь продажей билетов как агент, не рекламируете чужие услуги и не выполняете техобслуживание судов, то одного класса 39 достаточно. Важно включить все реально оказываемые услуги из перечня: помимо «авиаперевозки» могут быть «аренда двигателей для летательных аппаратов», «аренда дронов наблюдения», «хранение товаров» и т.д.
Также класс 39 полностью покрывает услуги по доставке (в том числе экспресс-доставку), если вы — логистическая компания, использующая авиационный транспорт. В этом случае дополнительно стоит указать «доставка товаров», «упаковка товаров», «транспортировка грузов» — все эти формулировки есть в 39-м классе.
Какие дополнительные классы понадобятся для типичных бизнес-моделей
Авиаперевозки редко существуют изолированно. Вот наиболее частые дополнительные классы, которые реально нужны предпринимателям:
- 35-й класс — если вы продаёте авиабилеты (в том числе онлайн), занимаетесь розничной или оптовой продажей услуг авиаперевозок как агент, или ведёте рекламу и маркетинг для привлечения клиентов.
- 37-й класс — если ваша компания выполняет техобслуживание, ремонт или установку оборудования на воздушные суда (например, сервисный центр для самолётов).
- 41-й класс — если вы проводите обучение пилотов, бортпроводников или наземного персонала, а также организуете экскурсии и образовательные мероприятия в авиации.
- 42-й класс — для ИТ-платформ бронирования, разработки программного обеспечения для управления перевозками, а также для услуг по тестированию и проектированию авиационной техники.
- 39-й класс сам по себе включает многие смежные услуги (аренда, хранение, экспедирование), поэтому перед добавлением 35 или 37 проверьте, не покрывается ли действие вашим основным классом.
Проверим ваше обозначение и сориентируем по классам МКТУ
Экспресс-проверка товарного знака: подскажем подходящие классы и поможем не получить отказ на этапе экспертизы.
Примеры бизнес-сценариев: какой набор классов выбрать
Рассмотрим реальные ситуации, чтобы понять логику подбора классов.
- Грузовая авиакомпания (фрахт, перевозка скоропортящихся грузов). Основной набор: 39-й класс с формулировками «авиаперевозки», «транспортировка грузов», «хранение товаров», «упаковка товаров». Если компания сама продаёт свои услуги напрямую клиентам — 35-й класс не обязателен, так как это не розничная продажа, а оказание услуг. Но если есть интернет-магазин грузовых мест — 35 нужен.
- Авиакомпания-лоукостер (пассажирские перевозки + продажа билетов через сайт). Рекомендуемый набор: 39 (авиаперевозки, аренда автобусов, аренда автомобилей для трансфера) + 35 (реклама, продажа билетов онлайн) + 41 (обучение экипажей, если есть своя школа). Техобслуживание (37) — только если авиакомпания сама ремонтирует парк.
- Логистический оператор, который использует авиацию, но также доставляет наземным транспортом. Лучше включить максимум из 39-го класса: авиаперевозки, аренда автомобилей, аренда железнодорожного состава, аренда контейнеров для хранения, экспедирование грузов. 35-й класс — для привлечения клиентов через рекламу.
- Чартерный оператор деловой авиации. Помимо «авиаперевозки» стоит добавить «аренда воздушного транспорта», «аренда двигателей для летательных аппаратов», «хранение воздушных судов» (ангарные услуги). Возможно, 37-й — если вы обслуживаете самолёты клиентов.
Где используются авиаперевозки: отраслевые особенности
Авиаперевозки востребованы в международной торговле (доставка комплектующих, фармацевтики, электроники), в туристической отрасли (пассажирские перевозки), в экспресс-доставке (курьерские службы). Отдельный сегмент — почтовые авиаперевозки и перевозка опасных грузов. Для каждой сферы есть специфические требования к упаковке, маркировке, документации. Эти нюансы не влияют на выбор класса МКТУ, но помогают точнее описать услуги в заявке.
Если компания оказывает услуги только на внутренних линиях, одного класса 39 всё равно достаточно. Географические ограничения не требуют отдельных классов. Однако для международных перевозок стоит убедиться, что в перечень терминов включено «авиаперевозки» — это покрывает и международные рейсы.
Частые ошибки при выборе класса для авиаперевозок
- Путают 39-й класс с 12-м (транспортные средства). 12-й класс — это товары (самолёты, дроны, шасси), а 39-й — услуги по их перемещению. Если вы продаёте самолёты — нужен 12. Если только перевозите — 39.
- Указывают только «авиаперевозки» и забывают о сопутствующих услугах, которые реально оказываются (аренда складов, упаковка, наземная доставка). Это сужает объём правовой охраны — конкуренты смогут использовать похожий бренд для смежных транспортных услуг.
- Включают слишком общие формулировки вроде «транспортные услуги» или «логистика». По таким терминам экспертиза может занизить объём охраны до минимума. Лучше перечислить точные термины из перечня.
- Не учитывают, что продажа авиабилетов как агентство — это не авиаперевозка, а розничная услуга 35-го класса. Если ошибочно включить продажу в 39-й класс, охрана не будет распространяться на агентскую деятельность.
- Считают, что одного 39-го класса достаточно для бизнеса по ремонту самолётов — это ошибка, ремонт относится к 37-му классу.
- Указывают «авиаперевозки» как товар, а не услугу. В 39-м классе перечислены только услуги (глаголы: перевозки, хранение, аренда). Нельзя зарегистрировать знак для «авиаперевозок» как товара — это нарушает правила МКТУ.
Смежные термины класса 39 МКТУ
Эти формулировки из официального перечня класса 39 часто включают в заявку вместе с термином «авиаперевозки»:
- аренда автобусов
- аренда автомобилей
- аренда водного транспорта
- аренда двигателей для летательных аппаратов
- аренда дронов наблюдения
- аренда дронов для фотосъемки
- аренда железнодорожного состава
- аренда контейнеров для хранения
- аренда крытых стоянок для транспортных средств
Вывод
Перед подачей заявки проверьте, все ли реально оказываемые услуги покрыты точными формулировками из 39-го класса. Если ваша компания не только перевозит, но и продаёт билеты, ремонтирует технику или обучает пилотов, включите соответствующие классы (35, 37, 41). Не заменяйте конкретные термины общими фразами — это снижает качество охраны. И последнее: свежий перечень терминов класса 39 можно найти в официальных источниках Роспатента; используйте только формулировки оттуда.
FAQ
Частые вопросы по термину
Какой класс МКТУ для авиаперевозок?
Авиаперевозки относятся к 39-му классу МКТУ. Это услуги транспортировки, включая пассажирские, грузовые и почтовые перевозки.
Можно ли зарегистрировать товарный знак только для авиаперевозок без других классов?
Можно, если ваш бизнес ограничен именно услугами воздушной перевозки. Но если вы также продаёте билеты или занимаетесь техобслуживанием, потребуются дополнительные классы (35 или 37).
Нужно ли указывать класс 35 для продажи авиабилетов?
Да, если ваша компания выступает как агент или розничный продавец авиабилетов. Сама авиакомпания, продающая билеты на свои рейсы, может не нуждаться в 35-м классе — это считается основной услугой перевозки, но на практике лучше проконсультироваться с патентным поверенным.
Что будет, если указать просто «перевозки» вместо «авиаперевозки»?
Экспертиза может либо запросить уточнение, либо зарегистрировать знак с неопределённым объёмом охраны, который охватывает все виды перевозок (включая наземные и водные), но может быть оспорен третьими лицами.
Какие ещё термины из 39-го класса стоит включить вместе с авиаперевозками?
Наиболее полезные: аренда автомобилей, аренда автобусов, аренда контейнеров для хранения, аренда водного транспорта — если вы обеспечиваете мультимодальную доставку. Точный набор зависит от спектра ваших услуг.
39-й класс покрывает чартерные рейсы?
Да, услуги чартерных авиаперевозок также относятся к 39-му классу. Достаточно указать формулировку «авиаперевозки» или, если хотите подчеркнуть, можно добавить «аренду воздушного транспорта».
Читайте также
Часто эти классы указывают в заявке вместе с текущим — посмотрите статьи смежных классов МКТУ:
Статья актуализирована 9 июля 2026 года