Сервисы карпулинга относятся к 39 классу МКТУ «Транспортировка; упаковка и хранение товаров; организация путешествий». В заявке на товарный знак следует указывать точную формулировку из официального перечня: «сервисы карпулинга». Эта услуга означает организацию совместных поездок на личном автомобиле, когда водитель и пассажиры делят расходы на поездку. Класс 39 охватывает все виды перевозки пассажиров, поэтому сервисы карпулинга входят в него напрямую.
Что такое сервисы карпулинга и как они работают
Сервисы карпулинга — это онлайн-платформы (мобильные приложения или веб-сайты), которые соединяют водителей, имеющих свободные места в автомобиле, с пассажирами, желающими поехать в том же направлении. Основная цель — совместное использование поездки для экономии средств и снижения нагрузки на дороги. В отличие от такси, водитель не получает прибыль, а лишь компенсирует часть затрат на топливо и износ автомобиля.
Такие сервисы бывают разных форматов: регулярные поездки на работу (commuting), разовые междугородние поездки, а также корпоративный карпулинг для сотрудников одной компании. Популярные примеры — Blablacar, Waze Carpool, Lift. Пользователи обычно регистрируются с подтверждённым профилем (номер телефона, отзывы), а платформа берёт на себя расчёт стоимости, маршрут и коммуникацию.
С юридической точки зрения сервис карпулинга не является перевозчиком — он только организует встречу водителя и пассажиров. Но для целей классификации МКТУ это не имеет значения: Роспатент относит подобные услуги к классу 39, поскольку они неразрывно связаны с транспортировкой людей.
Формулировка для заявки: что писать в перечне товаров и услуг
Единственная разрешённая формулировка для данного термина — «сервисы карпулинга». Она дословно присутствует в официальном перечне 39 класса МКТУ. Любые другие описания, например «организация совместных поездок» или «поиск попутчиков», могут быть не приняты экспертизой Роспатента, так как они не соответствуют утверждённой номенклатуре.
Если вы хотите расширить объём правовой охраны, можно также включить смежные формулировки из того же класса: «сервисы по совместному использованию автомобилей», «услуги водителей», «услуги каршеринга». Однако помните, что каждая дополнительная формулировка должна точно совпадать с термином из перечня — придумывать свои варианты запрещено.
Указание расплывчатого описания (например, «услуги по перевозке пассажиров») может привести к запросу экспертизы с требованием уточнить перечень. Это затягивает регистрацию на 2–3 месяца. В худшем случае Роспатент может отказать в регистрации, если посчитает, что формулировка не конкретизирует вид услуги.
Когда достаточно одного класса 39
Если ваш бизнес — исключительно платформа для поиска попутчиков без дополнительных сервисов (продажа сопутствующих товаров, реклама, обучение, IT-разработка как отдельная услуга), то одного 39 класса хватает. Например, вы запускаете сайт, на котором водители и пассажиры сами договариваются о поездке, а вы берёте комиссию за бронирование. В этом случае услуга прямо совпадает с «сервисами карпулинга».
Также одного класса достаточно, если вы не планируете монетизировать рекламу на своей платформе и не предлагаете разработку мобильного приложения как отдельного софта (если приложение — просто инструмент для услуги, а не самостоятельный продукт, его регистрация не требует отдельного класса).
Но помните: если вы в будущем начнёте продавать брендированные товары (например, наклейки или чехлы для телефонов) или откроете школу вождения, текущая заявка с одним классом не защитит эти направления. Расширять охрану придётся через новые заявки.
Когда нужны дополнительные классы и какие именно
Для сервисов карпулинга наиболее часты три дополнительных класса:
- 35 класс — услуги рекламы и розничной/оптовой торговли. Добавляйте, если на вашей платформе размещается реклама сторонних компаний, вы продаёте товары (например, подписки, мерч) или предоставляете услуги интернет-магазина. Также 35 класс покрывает «продвижение товаров и услуг» и «услуги маркетинга».
- 42 класс — научные и технологические услуги, разработка программного обеспечения. Нужен, если ваша компания отдельно разрабатывает приложения или сайты для других лиц, а также предоставляет IT-услуги (хостинг, техническая поддержка).
- 9 класс — компьютерные программы, мобильные приложения. Если вы регистрируете товарный знак для названия самого программного продукта (например, иконку приложения), желательно указать класс 9. Однако для защиты услуги карпулинга как таковой 9 класс необязателен.
Также возможны, но менее типичны: 41 класс (образовательные услуги, например, курсы безопасного вождения) и 37 класс (ремонт и обслуживание автомобилей, если вы запускаете партнёрскую сеть СТО).
Проверим ваше обозначение и сориентируем по классам МКТУ
Экспресс-проверка товарного знака: подскажем подходящие классы и поможем не получить отказ на этапе экспертизы.
Примеры бизнес-ситуаций и рекомендуемые наборы классов
- Простая платформа-агрегатор (только комиссия за поездки): 39 класс — «сервисы карпулинга».
- Платформа с рекламой и брендированными товарами (продажа мерча): 39 + 35 (реклама, торговля).
- Компания, разрабатывающая мобильное приложение для карпулинга и продающая его сторонним заказчикам: 39 + 9 (программы) + 42 (IT-услуги).
- Сервис карпулинга с собственной сетью автосервисов и школой вождения: 39 + 37 (ремонт) + 41 (обучение).
Важно: если вы не планируете использовать отдельный класс на момент подачи заявки, но допускаете его в будущем, лучше включить его сейчас — это дешевле, чем подавать новую заявку позже.
Частые ошибки при выборе класса для сервисов карпулинга
- Путают с классом 12 (транспортные средства) — 12 класс защищает сами автомобили, а не услуги по перевозке.
- Пытаются указать «организация совместных поездок» как словесное описание — экспертиза не примет такую формулировку, так как её нет в перечне.
- Ошибочно считают, что сервис карпулинга — это IT-услуга, и подают заявку только в 9 и 42 классах. Тогда правовая охрана на саму услугу карпулинга не распространяется.
- Не включают 35 класс, хотя на платформе есть реклама, — это делает рекламную деятельность незащищённой, и конкуренты могут использовать схожий бренд для рекламных услуг.
- Указывают «Услуги каршеринга» вместо «сервисов карпулинга» — это разные формулировки, хотя оба относятся к 39 классу. Лучше включить обе, если бизнес предоставляет обе услуги.
Отличие сервисов карпулинга от смежных услуг по МКТУ
В 39 классе есть похожие, но самостоятельные термины: «сервисы по совместному использованию автомобилей» (car sharing) и «услуги каршеринга». Каршеринг подразумевает краткосрочную аренду автомобиля без водителя, а карпулинг — совместную поездку с водителем. Роспатент различает эти услуги, поэтому если вы предоставляете только карпулинг, не указывайте лишние формулировки — это может привести к сужению охраны или отказу из-за несоответствия деятельности.
Также существуют «услуги водителей» (персональный водитель на заказ) — это отдельная формулировка, которую стоит включить, если вы планируете предоставлять услуги водителя с арендой автомобиля.
Смежные термины класса 39 МКТУ
Эти формулировки из официального перечня класса 39 часто включают в заявку вместе с термином «сервисы карпулинга»:
- сервисы по совместному использованию автомобилей
- услуги водителей
- услуги аренды автомобилей по подписке
- услуги каршеринга
- предоставление информации в области маршрутов движения
- предоставление информации о движении транспорта
- предоставление информации по вопросам перевозок
- сопровождение путешественников
Вывод
При подаче заявки на регистрацию товарного знака для сервиса карпулинга обязательно используйте формулировку «сервисы карпулинга» из перечня 39 класса. Оцените, нужны ли вам дополнительные классы: 35 для рекламы и торговли, 42 для IT-услуг, 9 для мобильного приложения. Если бизнес включает сопутствующие услуги (ремонт, обучение), добавьте соответствующие классы. Не заменяйте термин своими описаниями — это приведёт к задержкам. Перед отправкой заявки сверьте перечень с актуальным изданием МКТУ.
FAQ
Частые вопросы по термину
Какой класс МКТУ для сервисов карпулинга?
39 класс. В заявке нужно указывать точную формулировку «сервисы карпулинга» из официального перечня.
Можно ли зарегистрировать товарный знак для сервиса карпулинга без класса 39?
Нет, без 39 класса охрана на саму услугу карпулинга будет отсутствовать. Если указать только 9 или 42 класс, вы защитите программу, но не организацию поездок.
Нужен ли класс 35 для сервиса карпулинга?
Если на вашей платформе есть реклама или вы продаёте товары (подписки, мерч), то лучше добавить 35 класс. Для простого агрегатора без рекламы можно обойтись только 39 классом.
Что будет, если указать «организация совместных поездок» вместо «сервисы карпулинга»?
Экспертиза Роспатента может не принять такую формулировку, так как она отсутствует в перечне. Придётся вносить изменения или подавать возражения, что затянет регистрацию.
В чём разница между карпулингом и каршерингом в МКТУ?
Каршеринг — краткосрочная аренда автомобиля без водителя, а карпулинг — совместная поездка с водителем. В перечне 39 класса есть обе формулировки, и выбирать нужно ту, что соответствует вашему бизнесу.
Обязательно ли включать 42 класс, если сервис работает через сайт?
Нет, если сайт — только инструмент для предоставления услуги карпулинга. 42 класс нужен, если вы отдельно продаёте разработку ПО или IT-услуги другим компаниям.
Читайте также
Часто эти классы указывают в заявке вместе с текущим — посмотрите статьи смежных классов МКТУ:
Статья актуализирована 9 июля 2026 года